三輪車撞救護(hù)車到底誰的責(zé)任？近日，救護(hù)車為救人闖紅燈，與一輛三輪車相撞，車主當(dāng)場死亡事件引熱議，很多人都在討論到底給誰定責(zé)，救護(hù)車的確是可以闖紅燈，但有優(yōu)先通行權(quán)的前提是確認(rèn)周圍是否安全再行駛。下面，我們來看看本站提供的介紹吧！

三輪車撞救護(hù)車到底誰的責(zé)任

救護(hù)車主要責(zé)任，特種車輛一定要遵守特種車輛的規(guī)則，路口有優(yōu)先通行權(quán)，但是路口必須減速觀察再通過，而救護(hù)車顯然沒有做到這一點。特種車輛在行駛特殊權(quán)利的同時，他們是主動方，是有準(zhǔn)備方，更是掌握大量處理經(jīng)驗的一方，他們更有條件去掌握事態(tài)的發(fā)展，去避免這一次的事故。

而三輪車雖然是綠燈通行，在救護(hù)車?yán)懢瘓筮@種提示之下沒有做到減速觀察通行，顯然也要承擔(dān)一定的責(zé)任，但是作為被動方，要避讓特種車輛，是要減速避讓還是停車避讓，車到底是從哪個方向來，并不具備處理這類情況的經(jīng)驗，這些問題都需要在很短的時間做出判斷，這顯然對任何一個交通參與者都不是容易的事。

如何看待三輪車撞救護(hù)車

事故歸事故，三輪車沒有闖紅燈，救護(hù)車闖了，救護(hù)車全責(zé)。雖然法律允許闖，但是也要在安全的前提下闖，減速，小心通過。明顯這個救護(hù)車沒有。另外，應(yīng)該把救護(hù)車定位和信號燈系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，需要的時候，開啟，在救護(hù)車到達(dá)路口前，提前跳燈等待。

三輪車撞救護(hù)車怎么定責(zé)

關(guān)于救護(hù)車闖紅燈致三輪車主死亡，有人說救護(hù)車闖紅燈，是救護(hù)車的錯，有人說三輪車主速度太快，是三輪車主的錯，這事看視頻傾向于同等責(zé)任。

第一，執(zhí)行緊急救助的救護(hù)車可以不受交通信號指示燈、限速、標(biāo)線的限制，這是法律給予的權(quán)力 了，所以他闖紅燈不違法。但是有一個前提就是必須確保安全的情況下。

而且可以闖紅燈，不代表你可以撞人，也不代表你發(fā)生事故之后不用承擔(dān)責(zé)任。

第二，從視頻中來看，救護(hù)車在通過路口的時候沒有任何的減速，三輪車應(yīng)該能聽見救護(hù)車鳴笛聲也沒有任何的避讓，安全保障都不足。

第三，救護(hù)車應(yīng)當(dāng)對三輪車主的這起交通事故負(fù)責(zé)，但是三輪車未帶頭盔放任了責(zé)任（這還取決于三輪車主是否因為頭部受傷而死亡）。

所以在這起事故中應(yīng)當(dāng)是同等責(zé)任。