我們都知道，每年春節結束之后，很多人都會回到上班的地方，就會出現一個返程高峰期，這是比較常見的一個現象。返程高峰期一般都會出現在春節結束前一兩天。那么今年春節返程的高峰期是幾號到幾號呢？下面讓我們具體來看看吧！
2020春運返程高峰時間：
第一階段返程高峰：2019年1月29日(正月初五)--1月30日(正月初六)
第二階段返程高峰：2020年2月5日(正月十二)--2月9日(正月十六)
2020春運出行高峰時間：
2020年1月22日(臘月二十八)--1月23日(臘月二十九)
預計節前車流高峰出現在1月22日(臘月二十八)、1月23日(臘月二十九)為出行高峰期，2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)將迎來第一波節后返程高峰。
2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)將迎第一波節后返程高峰，返程搶票日期為2019年12月31日和2020年1月1日。另外，按照鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售，車站售票窗口、代售點提前28天發售的規定，2020年1月10日將迎春運首日，12月12日(明天)旅客可以購買春運首日火車票。
1月30日（正月初六）：
S30江都高速（兩路口隧道至龍塘坳洋溪收費站）：擁堵時長為15小時，擁堵時段為0點至8點、12點至13點、18點至24點。
G76廈蓉高速（清水江服務區至天星橋服務區）：擁堵時長為15小時，擁堵時段為9點至24點。
G60滬昆高速(貴陽市：從G76廈蓉高速出入口到貴黃公路出入口)：擁堵時長為13小時，擁堵時段為10點至23點。
S30江都高速（龍塘坳洋溪收費站至兩路口隧道）：擁堵時長為12小時，擁堵時段為0點至9點、10點至12點、23點至24點。
G69銀百高速（席子河大橋至道新高速與貴甕高速交匯處）：擁堵時長為12小時，擁堵時段為0點至5點、8點至14點、17點至18點。
G60滬昆高速(貴陽市：貴陽市邊界至G76廈蓉高速出入口)：擁堵時長為12小時，擁堵時段為11點至23點。
G75蘭海高速（小寨壩互通至息烽互通）：擁堵時長為12小時，擁堵時段為9點至21點。
G76廈蓉高速（肇興隧道以西附近西向東）：擁堵時長為11小時，擁堵時段為12點至18點、19至24點。
G60滬昆高速（滬昆高速與都香高速交匯處至鎮寧服務區）：擁堵時長為11小時，擁堵時段為11點至22點。
G56杭瑞高速（湄潭收費站至蘭傘寺附近）：擁堵時長為11小時，擁堵時段為12點至23點。
據介紹，綜合對歷年春運數據和運行態勢的比較分析，預計2020年春運南寧高速公路車流同比增長8%，整個春運期間有三個高峰期，其中正月初五、初六形成密集返程車流，初六達到最高峰值。
春運前期（1月10日—23日，共14天），貨運物流占比高，務工返鄉流、學生流大幅度增多，路網運行壓力增大。預計南寧東、安吉、安吉東、沙井、石埠等收費站將面臨不同程度的擁堵。
1月22日、23日（臘月二十八和二十九），節前兩天，貨車占比下降，車輛以大小客車為主，其中小型車輛占比最高，主要以企事業單位人員返鄉車流為主，預判馬山、都安收費站這兩天的車流量將達到最高峰，收費站出口可能出現擁堵。
春節期間（1月24日—30日，共7天），高速公路對小型客車實行免費通行政策，路網特征呈現前低后高趨勢，主要以小型客車探親出行、短途出游及返程為主。
預計1月24日（除夕）車流下降，正月初一、初二路網車流量回暖，逐級上升；1月27日（初三）開始車流走高，形成以小客車為主的密集探親流、短途出游流，南寧周邊高速公路可能出現擁堵現象；1月29日、30日（初五、初六）預計出現返程高峰；1月30日晚至31日凌晨（初七），南寧東、安吉、安吉東、石埠、沙井等收費站可能出現擁堵。
春運后期（1月31日—2月18日，共19天），貨車運輸、客車流量呈上升趨勢，學生集中返校、務工人員返城，路面通行情況變復雜，安全保暢壓力增大，可能會出現車流高峰，其中G7201南寧環城高速安吉、安吉東、石埠、沙井收費站是易堵點。
為了迎接全國各地的游客，全國部分景區也將在春節前后舉辦隆重的廟會，營造喜慶佳節氛圍，例如開封的萬歲山大廟會、棗莊的臺兒莊古城春節大廟會、泰安的泰安大廟會等熱門廟會都將陸續開辦，迎接天下賓客。
同時，根據高德地圖交通大數據，預計冬季熱門出行目的地中，滑雪場和溫泉兩類景點熱度較高。
滑雪場方面，預計2020年春節全國自駕熱門滑雪場主要在保定的狼牙山滑雪場，成都的西嶺雪山滑雪場、北京的南山滑雪場等地；溫泉度假方面，保定的大午溫泉城、貴陽的息烽溫泉、紅河哈尼族彝族自治州的湖泉半山溫泉頗受游客歡迎。
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