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汽車后輪為什么一直響 雨天倒車后輪異響怎么辦

時間:2019-12-30 09:10:21 來源:趣丁網 作者:小楓子

汽車有前后共四個輪子,驅動方式常見的也有前驅、后驅和四驅,后驅就是后輪驅動了。有時候行進途中后輪會發出響聲,這是為什么呢?

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汽車后輪為什么一直響

1.檢查剎車片。有可能是剎車片磨損到了極限,導致剎車片與制動鼓或剎車盤相互摩擦。

2.軸承缺油、油封老化了,導致軸承異響

3.首先檢查汽車輪圈是否變形,先看外側,一般用肉眼可以看到,也可能是內部變形,內部變形需要卸下輪轂輪胎看;如果有變形要快點修復,變形太嚴重建議直接更換新的。

4.檢查一下擋泥皮,看看是不是摩擦的響聲

5.檢查一下車盤或制動鼓是否被小石子卡住,產生摩擦聲。

6.看電機是否有異常噪聲,如果是高速電機,則可能是減速齒輪內部損壞,產生聲響。

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雨天倒車后輪異響怎么辦

老一些的車輛很多都是前盤后鼓的。就是前輪制動用剎車盤,后輪用鼓剎的。鼓剎洗車、下雨后容易進水存水,停車后拉手剎,第二天偶爾會出現抱死及異響。

盤剎剎車盤直接與空氣,外界環境直接接觸,雖然散熱性好,但是很容易被小石頭等磨損。剎車盤是用灰鑄鐵制成的,雨天洗車會讓剎車盤生銹,產生鐵屑,剎車盤也是跟著車輪一起動的,通過摩擦制動。況且剎車也是跟外界環境直接接觸,難免會有一些細小的雜質吸附在剎車盤上面。

鼓剎一般使用在重型車輛中,剎車行程較長。鼓剎剎車是通過剎車蹄與剎車鼓摩擦產生阻力制動的。但是摩擦會產生熱,讓剎車蹄產生細小的鐵屑。剎車鼓里面有雜質,導致剎車不良和剎車有異響。

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小車兩個后輪可以互換嗎

不同的車輛,底盤在設計是有所差別,大致都是一樣的,輪胎都是依靠懸掛系統裝在底盤上,依靠懸掛系統,減弱輪胎對底盤的沖擊,增加車輛的舒適性。在車輛不斷的行駛過程中,懸掛系統都會有細小的變化,這種變化用肉眼一般是看不出來的,需要在專用的四輪定位儀上才能看到。

行駛的路面狀況不好的話,會加速懸掛系統參數的變化,嚴重的直接就能夠看到懸掛系統的變形,輪胎又是裝在懸掛系統上的,懸掛系統變化,又會引起輪胎與地面的接觸面發生變化,時間長了就會出現吃胎現象,這個時候就要做四輪定位,對懸掛參數做出調整,使其恢復原有狀態。

日常用車過程中,路面狀況比較好的話,每個兩萬公里是需要對輪胎進行換位調整的,這樣有利于輪胎均勻磨損,也可以適當延長輪胎的使用壽命。行駛路面比較惡劣的話,需要縮短倒換輪胎的時間。嚴重的話更是要做四輪定位,做四輪定位調整不了的,就要進行維修處理了。

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