紅旗HS5是今年五月份推出的新車,在國產車里屬于高端型的SUV,從訂車到取車需要等待1-2個月,期間的過程很漫長,很多車友無法理解為什么買紅旗HS5提車需要這么久。下面,我們來看看紅旗HS5提車為什么要等那么久。
紅旗hs5訂車到提車差不多要一個月以上,甚至兩個月。
紅旗hs5是今年剛剛上市的一款中型SUV,這也是自主品牌首次推出的豪華定位中型SUV。車型外觀設計時尚漂亮大氣,細節處理精致到位,整體的車型檔次較高,綜合實力非常突出,保有車主反映的口碑都非常不錯,在同等價位的中型SUV車型里有著非常高的競爭力。不過這款車型因為剛上市的時間并不久,所以很多經銷商并沒有足量的現車供應市場,訂車一般需要等待周期不等的時間。
新車剛剛上市時,廠家沒有辦法預估到這臺車受歡迎的程度,不敢大規模的放開車輛的生產產能,因為一旦放開這種限制,極有可能會造成車輛銷售情況不佳,導致庫存量大大增加。這勢必會造成經銷商和廠家承受較大的資金壓力。過去的過程,但消費者可以放心的是,隨著訂單量的增加,廠商也會逐步放開主機廠的生產限制,增加這臺車型的生產排單。
紅旗hs5這款車型在上市之初就做了鋪天蓋地的市場宣傳,很多潛在消費者都表示對這款車型十分期待。而紅旗為了讓自己品牌影響力的最大化,會有可能使用這種饑餓營銷的策略,讓市場覺得這款車型非常緊俏稀缺,熱度會持續向上推高一個層次。無形中能夠降低這款車型的市場優惠幅度,讓這款車型的盈利更可觀,市場熱度保持的時間更久。
現在紅旗實施復興計劃的同時,也在大力打造獨立的經銷商銷售渠道,目前僅僅是推進到地級市這一層級,還有很多偏遠地區的城市還沒有完善銷售渠道,甚至連4S店的建設也還在洽談當中。并且4s店的建設,時間有長有短,如果還沒有完善整個硬件設施,這個經銷商網點的銷售能力可能稍微有點差距,那么車企給車的頻率就會比較低。
綜上所述,紅旗hs5目前等車時間稍微久一些是可以理解的,畢竟各方面的配合還沒有達到一個非常完美的表現。但是隨著hs5的車型口碑提升以及保有量的增加,等車問題相信能夠得到一個非常好的解決。
紅旗品牌獨立之后,很多車型都是共線生產的,紅旗Hs5作為新款車型,產能要讓步于其它銷量較好的車型,所以現在每個月不過千臺的產能需要預訂生產,并且這種弊端就會產生暫時沒有優惠的情況,如果真心喜歡這款車,我的建議就是再等等,產能會上來的,價格優惠兩萬以上很輕松。
最新評論:共4條
這臺HS5我最滿意的設計就是中控臺了,而且這種一體化的大屏設計在紅旗之前國產車從沒有一家有過這樣的設計
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蓋樓(回復)因為買的人少不適合批量生產,先收定單5000以上開始生產,節約人財物,大大降低成本!
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蓋樓(回復)產能跟不上,剛開始生產,一月幾千臺上萬銷量生產不了。如果要等,要加錢我肯定不買,同款車有的是。
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蓋樓(回復)訂車到提車兩個月,提車體驗之后確實不錯,從底盤-駕駛感和各方面的操作表現都很強
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蓋樓(回復)
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