機油會形成一層油膜，潤滑發動機。有的時候時間長了，打開發動機里面機油全凝固了，呈泥狀，不容易清洗。那么這是什么原因呢？？發動機油泥要清洗嗎？

汽車機油成泥狀怎么回事

汽車機油成泥狀，也就是我們常說的機油泥。“機油泥”一詞是指汽車機油中沉積的，以及附著在發動機內部的塊狀或者半液態的油固體。

把發動機的機油開成油泥，對發動機的危害是很大的，機油的主要功能是冷卻，清潔，潤滑，密封等，一旦變質成油泥狀態，這些功能都會大大的喪失，發動機在高溫條件下高速運轉，特別是缺少潤滑，發動機很快就會抱死。

之所以能把汽車機油開成泥，主要有以下原因造成：

1、長久沒有沒車輛進行保養，機油長時間使用后變質。

2、車輛在保養時加的機油質量不達標，經過車輛的高位高負荷工作有變成油泥狀態。

3、發動機本身存在故障，發動機運轉過程中機油內進入雜質（汽油或水等），導致機油變質。

發動機油泥如何處理

發動機內有油泥，是建議大家一定要進行清洗的。

一般來說拆開清洗肯定是最有效、最徹底的清潔方法，但是沒人愿意這樣做！通常會采取加入機油添加劑的辦法清除，另外還可以采用高壓清洗設備，就是利用高壓氣體吹入催化劑，分解，可以起到清洗油泥的作用！效果也比較理想！

但如果是重度油泥，不建議大家清洗，建議大家維修發動機。因為重度累積的機油油泥，量是非常大的，我們清洗后有一部分會回流到我們的油底殼內，還有一部分會在發動機細小的油道里面繼續堵塞，導致我們不能夠徹底的清除掉我們的發動機油泥。

而且沒有徹底清洗掉的油泥，在我們高速行駛的時候，很容易導致我們發動機潤滑系統故障，損壞我們的發動機。

發動機機油變成泥怎么辦

1、油泥狀態不太嚴重，發動機能夠正常運轉的情況下，需要及時更換正品發動機機油，適當的做以下發動機內部清洗也是有必要的，并且適當的縮短更換機油的時間，讓新機油對發動機內部做自然沖洗，如果沒有其他異常情況，那恭喜你，你的發動機已經救過來了。

2、油泥狀態比較嚴重，并且發動機已經出現了明顯的異響狀況，這種情況就要查找下異響的具體部位，對異響的部位進行適當的修理，比如氣門異響要重新調節氣門等。具體要看出現故障的情況然后做出恰當的維修，后期仍需要做好車輛的正常保養維護，也不會有太大問題。

3、油泥比較嚴重，發動機已經不能夠啟動，這種情況就比較糟糕，手動轉以下曲軸，感覺下運轉是否順暢，一般這種情況都不能夠轉動或很難轉動，那就需要拆解發動機進行大修，也不排除有直接報廢發動機的可能，所以還是要定期對發動機進行保養的，不能出現這種情況。