大家在買新車的時候會考慮很多因素，外觀、配置、排量等等各種參數(shù)，其中有一個參數(shù)指標是軸距。那么轎車軸距一般是多少呢？選長的還是短的？

轎車軸距一般是多少

轎車軸距不是車長，是指通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡單的說,就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。通常將軸距做為區(qū)分汽車級別的依據(jù)。

比如軸距在2400mm以下的車型定義為微型車，軸距在2400-2550mm之間的車型定義為小型車，軸距在2550-2700mm之間的車型定義為緊湊型車，軸距在2700-2850mm之間的車型定義為中型車，軸距在2850-3000mm之間的車型定義為中大型車，軸距在3000mm以上的車型定義為豪華車，軸距在3300mm以上定義為超豪華車。

汽車軸距長好還是短好

通常軸距長的車在直線行駛時，擁有良好的穩(wěn)定性，軸距短的車則擁有較好的靈活性。于空間而言，軸距長，則縱向空間就會更大，乘坐時的膝部空間和腳步空間也更加寬松。

空間優(yōu)勢是國人對于長軸距偏愛的重要原因。但是凡事有利就有弊，長軸距的車轉(zhuǎn)彎半徑明顯要大，在車輛調(diào)頭時，可能需要不斷調(diào)整，才能擠出狹窄空間；此外，由于軸距大的車，縱向通過角小，所以在不平路面有托底的情況出現(xiàn)。

軸距長的車有什么缺點

長軸距的車更容易出現(xiàn)車身側(cè)傾、晃動、異響等問題。所以針對長軸距的車型，廠家是要做結(jié)構(gòu)加強的。不過即便如此風險依然存在，而且考慮到這些會增加成本的設計細節(jié)并不容易被發(fā)現(xiàn)，還得看廠家是否良心。

除以上這點外，長軸距的車會降低操控性。由于軸距加長，必然會導致轉(zhuǎn)彎半徑增大、轉(zhuǎn)向靈活性下降等問題。比如寶馬3系長軸版的操控性表現(xiàn)就不如標軸版。

如果是轎車就還好，軸距加長對操控的影響還要相對小一些；如果是SUV（特別是注重越野的SUV）那就更不能接受了。面對陡峭不平整的路面，軸距太長會導致發(fā)動機的輸出達不到最高效率。

適當?shù)脑黾虞S距能增加車內(nèi)空間，提高駕駛舒適性，不過過長的軸距會降低汽車的操控表現(xiàn)，所以轎車的軸距并不是越長越好。