汽車輪胎胎壓對于車輛而言,確實非常重要,車主駕駛車輛時,應該嚴格、謹慎,格外關注車輛輪胎胎壓。輪胎的重要性就不多說了,汽車輪胎多長時間充一次氣,一起來看看文章內容吧!
汽車輪胎多長時間充一次氣,這個還真不一定,按照正常的操作流程來講,應該兩個月檢查一次輪胎胎壓,并且每次開車之前都應該確認汽車輪胎屬于正常的。現在的汽車,輪胎胎壓都有規定的標準值,該值都貼在了汽車油箱蓋上或者副駕駛位門框架上,比如規定輪胎胎壓為2.3bar,車主應該保證汽車輪胎胎壓在±0.2bar,2.1bar~2.5bar范圍內行使,這樣的情況算是比較正常的。車主具體多長時間充一次氣,需要根據自己車輛的輪胎胎壓測算。
對于目前的新車,胎壓監測并不是一種罕見的配置,你可以隨時通過胎壓監測來檢查輪胎壓力,這是最準確的,如果沒有的話,可以在某寶買一個氣壓表,就是數十元的東西,對于經常長途旅行的朋友來說,它還是很實用的,最重要的是經常檢查輪胎對安全也有保障。
輪胎氣壓太低油耗會升高,而且車開起來動力下降,路感不好。胎壓太高的話舒適性降低,油耗降低,起步轉彎響應靈敏,路感清晰,但是剎車性能略有影響。平時我們只要根據測量結果調整胎壓即可。應該特別注意的就是每次檢測胎壓一定不要忘了你的備胎。
其實如果輪胎壓力太低,燃油消耗就會增加,汽車的動力會降低,而且駕駛感覺也不好。如果輪胎壓力過高,舒適性降低,雖然油耗降低,起動轉彎響應快,路面感覺清晰,但是但制動性能受到輕微影響。
汽車用得越勤越不容易壞,當一輛車長時間停放不開,那么輪胎跑氣的速度就會加快。這是因為在停放的時候,輪胎和輪轂的受力點總是固定在同一個位置,久而久之就會變形,從而導致密封不嚴空氣外泄。相反,跑起來的輪胎由于受力均勻,而且內部空氣也在運動膨脹,因此反而有利于密封。所以當你的車使用頻次比較低的時候,建議適當縮短檢查胎壓的周期。
汽車輪胎胎壓隨著季節變化,也呈現不一樣的變化規律,夏天時,汽車輪胎胎壓偏高,夏天溫度較高,大部分地區都在30℃以上,相比于冬季,輪胎胎壓可以升高越0.6bar;而冬天時,汽車輪胎壓偏低。比如,我在10月份充的汽車輪胎胎壓2.3bar,等到12月末,汽車輪胎胎壓直接低至1.9bar,溫度-10℃,所以,天冷時,車主應該矯正一下輪胎胎壓。
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