這兩種都不是發(fā)動(dòng)機(jī)的，而是跟變速器有關(guān)的。cvt是無級(jí)變速器，mt就是手動(dòng)變速器。cvt與mt哪個(gè)好呢，具體選哪個(gè)還要根據(jù)個(gè)人需求，下面一起看文章了解一下吧！

vt與mt變速箱哪個(gè)好

1，舒適性與便捷性，cvt完勝。cvt在換擋的時(shí)候沒有絲毫頓挫感，很平順，而且操作簡(jiǎn)單，不用來回切換檔位。而mt則需要手動(dòng)來操作，比較繁瑣，頓挫感強(qiáng)，來回?fù)Q擋很累，特別是在市區(qū)開車，所以現(xiàn)在大多數(shù)小車都不用mt了。

2，經(jīng)濟(jì)性，mt完勝。mt不僅制作成本低很多，技術(shù)成熟，而且后期維護(hù)使用成本也很低，所以很多低端車依然用mt

3，動(dòng)力性與穩(wěn)定性。mt有優(yōu)勢(shì)些。因?yàn)閙t靠齒輪傳動(dòng)，cvt靠鋼帶傳動(dòng)。所以很多商用車很多用的都是mt，因?yàn)樗鼊?dòng)力強(qiáng)，穩(wěn)定。

cvt日本的技術(shù)比較成熟，在轎車的領(lǐng)悟用的也比較廣泛，手動(dòng)擋因操作繁瑣，已不適合在市區(qū)的環(huán)境中使用。所以二者不能簡(jiǎn)單的說誰好。

日常代步vt與mt變速箱選哪個(gè)

MT手動(dòng)擋變速箱是最穩(wěn)定、最可高、機(jī)械傳動(dòng)效率最高、最能體現(xiàn)駕駛樂趣、而且還便宜的變速箱，但是操作比自動(dòng)擋變速箱麻煩，需要油離配合和換擋。

CVT購買和維修成本都高，機(jī)械傳動(dòng)效率相對(duì)手動(dòng)變速箱要低，操作簡(jiǎn)單，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)要高。日常代步，擁擠路段多的話，還是CVT的比較好，簡(jiǎn)單方便，省力，如果長(zhǎng)時(shí)間走郊外路段，不堵車的話，MT的比較好。

vt與mt變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)

CVT變速箱是自動(dòng)擋變速箱，優(yōu)點(diǎn)是：平順，省油，方便，

缺點(diǎn)是：起步慢，維護(hù)成本高

MT是手動(dòng)擋變速箱，優(yōu)點(diǎn)是：起步快、動(dòng)力強(qiáng)，省油，維修成本低，

缺點(diǎn)是：操作上手慢

mt是手動(dòng)變速箱，靠機(jī)械次輪來變加減檔，優(yōu)點(diǎn)省心、維護(hù)成本低、穩(wěn)定性高，缺點(diǎn)駕駛比較累。cvt屬于自動(dòng)變速箱，靠一些電子元件來使變速箱齒輪加減檔，優(yōu)點(diǎn)換擋平順、駕駛者不用頻繁手動(dòng)換擋，缺點(diǎn)不耐造、維護(hù)成本較高。

相關(guān)新聞

1.論舒適性與駕駛員便捷性，cvt比mt好，因?yàn)閏vt在換擋的時(shí)候沒有絲毫頓挫感，很平順，而且操作簡(jiǎn)單，不用來回切換檔位。而mt則需要手動(dòng)來操作，比較繁瑣，頓挫感強(qiáng)，來回?fù)Q擋很累，特別是在市區(qū)開車，所以現(xiàn)在大多車企都少生產(chǎn)mt了。

2.論經(jīng)濟(jì)性，mt比cvt好，mt不僅制作成本低，技術(shù)成熟，而且后期維護(hù)使用成本也很低，所以很多低端車依然用mt。

3.論動(dòng)力性與穩(wěn)定性。mt比cvt好，因?yàn)閙t靠齒輪傳動(dòng)，cvt靠鋼帶傳動(dòng)。所以很多商用車很多用的都是mt，因?yàn)樗鼊?dòng)力強(qiáng)，穩(wěn)定。