快慢是相對的,不是絕對的。快也許會危險,慢一樣會出大事。不要用快慢來決定是否安全,按照規(guī)矩來,遵守交規(guī)才最安全。記住這句話,以后開車保你安全。千萬別用快慢來決定,會害了你的。下面具體來了解一下吧!
開慢車并不安全,尤其在高速公路上,過低的車速會導致車輛之間過大的速度差,這樣往往比超速還要危險。
舉個例子就可以很好的說明問題,高速公路限速120km/h,如果你在高速上以20km/h的龜速在蠕動,那么其他車輛和你的速度差可能就是100km/h,和你站在高速公路中間,其他車輛以百公里速度從你身邊呼嘯而過沒什么差別。這也是為什么高速公路都有最低限速。
從車輛向能來說,車輛開得慢,對車輛也不好。長期慢速行駛,不僅發(fā)動機達不到最佳的工作狀態(tài),造成了油耗增加,還容易讓發(fā)動機積碳,從而影響了發(fā)動機的壽命。
最后一點,從法律上有規(guī)定,高速公路有車輛最低車輛限速標準,最低車速不得低于每小時60公里。
大家在保持相同車速行駛時,走得慢的車輛反而會影響通行效率和安全。特別是在高速公路上,非常容易引起追尾交事故,后果就更嚴重。
在城市道路行駛的時候,一般走得慢的車輛有打電話、聊天、看導航、找路口,甚至是看視頻等等原因,這樣非常容易引起精力分散,如果正好前車有情況或行人突發(fā)情況,就可能做不出反應,都可能在飽和的車流中形成連鎖反應,造成通行效率降低,甚至形成擁堵甚至是道路交通事故的發(fā)生。
在高速公里上,明確要求車輛的行駛速度不低于60公里每小時,部分車道要求車速不低于80公里每小時,快車道要求車速不低于100公里每小時,所以如果在快車道開慢車,那么也是非常危險的,后車無法判斷合理的安全距離,比較容易發(fā)生追尾事故。
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