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新能源車慢充好還是快充好

時間:2023-01-24 11:20:00 來源:趣丁網 作者:強柔

新能源車有條件的情況下肯定是選擇慢充,這樣充的慢會更耐用,而且對電池的損傷也會小一些,但如果沒有條件的話用快充影響也不會很大,車本身就是易耗品,純電車也不會有太大的保值,怎么開車怎么方便怎么充電即可。

新能源車慢充好還是快充好1

新能源車慢充好還是快充好 

常規充電也就是慢充:一般采用恒壓、恒流的傳統方式對汽車進行充電。充電電流大小約為15A,若以120A·h的蓄電池為例,充電至少要持續8個小時以上,一般晚上下班后連上充電樁,第二天早上即可充滿;

車集新能源建議大家平時最好還是以慢充為主,盡量不要連續快充,以免影響電池壽命。

新能源車慢充好還是快充好2

新能源車用完充電還是每天充電

你可以隨時充電。電動汽車的動力電池充電是不像其他電子產品的電池充電,當用完然后充電,電池,當它用完,然后向車,事實上,很不可靠,電池會造成巨大的傷害,簡單地說,你第一次用剩下的20%開始,當充電到100%左右,這是0.8倍,20%的使用,這是一個充放電循環,而電池的壽命是由反復充放電次數決定的,鋰電池可在1500次左右連續充放電,之后電池的性能會大大減弱,應盡量避免將電池在剩余的時間內全部充電。

新能源車慢充好還是快充好3

家用充電樁怎么充電劃算

家用充電樁建議晚上十點以后充電。

居民生活用電一般分為兩個區間(舉例):

1、早8:00-晚22:00,稱為峰段,執行峰電價為0.5元左右/度。

2、晚22:00-次日早8:00,稱為谷段,執行谷電價為0.3元左右/度。

大部分地區峰谷平電價差在2:1-3:1之間,所以選擇谷段充電更節省,有些電動車充電設置里是可以設置開始充電時間的,我們可以設置到晚10:00以后開始充電。

小tips:大家在安裝家用充電樁的時候,選擇帶有峰谷平電價的計費方式。

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