我們都知道，由于受新冠病毒疫情影響，交通運輸行業(yè)都做了很嚴(yán)格的防疫措施，尤其是高鐵、飛機等公共交通方式。最近有消息說，核酸檢測陽性達(dá)到5個就會暫停該航班2周，這是真的嗎？下面讓我們具體來看看吧！

核酸檢測陽性旅客達(dá)5個暫停該航線2周是真的嗎

新型冠狀病毒肺炎，中國民航局網(wǎng)站12月16日稱，為進一步做好新型抗結(jié)核防疫工作，根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，對民航局第七批民航客運航班（民航開發(fā)區(qū)2020號）27日進行調(diào)整。具體情況如下：

同一航空公司核酸檢測結(jié)果陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5人的，停航2周；人數(shù)達(dá)到10人的，停航4周。其他航線不得調(diào)整“斷路器”航班量。只有在“斷路器”期結(jié)束后，航空公司才能恢復(fù)每周的飛行計劃。

航空公司相關(guān)防控措施

一是對于執(zhí)行任務(wù)期間只在國外機場停留時間較短，并嚴(yán)格按照要求做好工作，不入境的國內(nèi)航空公司國際貨運機組人員，機組和航空公司應(yīng)分別承諾不下飛機（除執(zhí)行必要的加油、機旁檢查等工作程序外），機組人員回國后不進行核酸檢測，如有以下情況，航空公司負(fù)責(zé)集中管理體溫符合要求，國際貨運飛行任務(wù)可以繼續(xù)。機組人員回國執(zhí)行最后一次任務(wù)時，應(yīng)進行核酸檢測，入境后由航空公司負(fù)責(zé)歸口管理；檢測結(jié)果為陰性且無異常癥狀的，可取消集中管理；取消集中管理后，機組應(yīng)繼續(xù)進行自我健康觀察，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱等癥狀及時向航空公司報告。

二是對執(zhí)行任務(wù)期間在國外停留時間較短、實行封閉式管理的國內(nèi)航空公司國際貨運機組人員，機組人員回國后應(yīng)進行核酸檢測，由航空公司負(fù)責(zé)集中管理；如果測試結(jié)果為陰性，體溫監(jiān)測符合要求，國際貨運飛行任務(wù)可以繼續(xù)執(zhí)行。最后一次飛行任務(wù)結(jié)束后，機組人員應(yīng)進行核酸檢測。如檢測結(jié)果為陰性且無異常癥狀，集中管理7天后可解除集中管理；解除集中管理后，機組應(yīng)繼續(xù)進行自我健康觀察，如有發(fā)熱等癥狀及時向航空公司報告。

第三，對于只載客不載客的航空公司國際飛行機組，參照貨運機組管理。

此外，對于境外航空公司貨運航班機組人員，上海市上述文件規(guī)定，境外航空公司貨運航班機組人員落地后在指定地點集中休息，實行封閉管理的，可按《國境檢查條例》辦理邊防檢查手續(xù)按照“不入境、不檢查”的原則進行原流程；境外航空公司貨運航班機組人員落地后，應(yīng)在指定地點休息，對實行封閉式管理并繼續(xù)執(zhí)行國際貨運航班的人員，不需要進行核酸檢測。

坐飛機怎么做好防護措施

1、乘機出行，請放心

民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，客艙空氣每2至3分鐘更換一次，每小時更換20至30次。飛機通風(fēng)系統(tǒng)主要使氣流上下流動，可有效降低病毒在飛機上傳播和傳播的可能性。

在保證安全的前提下，航空公司應(yīng)最大限度地利用通風(fēng)量，增加飛機消毒頻率，優(yōu)化機上服務(wù)流程，最大限度地降低疫情傳播的可能性。

2、早點準(zhǔn)備

合理規(guī)劃出行時間。目前，全國各機場都采取了防制措施，如測體溫、填寫健康申報單等，建議您合理安排到達(dá)時間，為防控措施的實施預(yù)留充足的時間。

3、戴上口罩

戴上口罩。無論你是在機場還是在機艙里，你都應(yīng)該戴上口罩。

4、帶簽名筆

帶支筆。以便填寫相關(guān)表格。

5、做個體溫測試

自愿做體溫測試。請配合有關(guān)部門，主動進行溫度檢測。